Foi o primeiro pódio de Massa no ano, o primeiro também em sua nova equipe, e o 37º na carreira. Com isso, ele quebrou um jejum que já durava um ano e quatro meses, desde o GP da Espanha, em maio de 2013. E justamente em um local especial, na casa da Ferrari, equipe que defendeu durante oito anos.
Massa aplaudido, Rosberg vaiado
Não surpreendentemente, no pódio, o piloto paulista recebeu o carinho dos "tifosi" - como são conhecidos os apaixonados torcedores da Ferrari - que o aplaudiram efusivamente. Tratamento diferente teve Rosberg. Com a imagem arranhada depois do toque em Hamilton na etapa anterior, na Bélgica, o alemão levou uma sonora vaia na cerimônia de premiação.
- Estou muito feliz pelo primeiro pódio na temporada. Obrigado a todos os meus fãs, vocês são os melhores - celebrou o brasileiro na saída da pista.
A vitória de Hamilton veio a partir de um tremendo vacilo de Rosberg. Partindo da pole, o inglês havia largado mal, sendo superado por Nico, Massa e Kevin Magnussen, da McLaren.
Não surpreendentemente, no pódio, o piloto paulista recebeu o carinho dos "tifosi" - como são conhecidos os apaixonados torcedores da Ferrari - que o aplaudiram efusivamente. Tratamento diferente teve Rosberg. Com a imagem arranhada depois do toque em Hamilton na etapa anterior, na Bélgica, o alemão levou uma sonora vaia na cerimônia de premiação.
- Estou muito feliz pelo primeiro pódio na temporada. Obrigado a todos os meus fãs, vocês são os melhores - celebrou o brasileiro na saída da pista.
Felipe Massa celebra primeiro pódio pela Williams em 2014 (Foto: EFE)
Mas o campeão de 2008 reagiu rápido, ultrapassou o brasileiro e o dinamarquês logo nas primeiras voltas e subiu para segundo. Depois, se beneficiou de um erro grosseiro parceiro para recuperar a primeira colocação - Nico passou direto em uma das chicane de Monza, na 29 das 53 voltas da prova e entregou a vitória no colo do companheiro.
Com o sexto triunfo no ano, Hamilton chegou a 28 na carreira, ultrapassando o tricampeão Jackie Stewart e se isolando como o sétimo maior vencedor da história da Fórmula 1.
Nico Rosberg erra freada e deixa caminho livre para vitória de Lewis Hamilton no GP da Itália (Foto: AFP)
Apesar do revés para Hamilton, Rosberg segue firme na liderança do Mundial com 238 pontos. No entanto, viu o parceiro chegar aos 216 e reduzir a diferença de 29 para 22 pontos na briga pelo título. Massa chegou aos 55 pontos e continua na nona colocação no Mundial de Pilotos.
Restam seis etapas para o fim da temporada. Depois da corrida na Itália, a Fórmula 1 encerra a chamada "temporada europeia" e embarca para a Ásia. O próximo desafio é daqui a duas semanas, dia 21 de setembro, em Cingapura.
O GP da Itália deste domingo, válido pela 13ª etapa de 2014, teve também como destaque Valtteri Bottas e Daniel Ricciardo, as duas revelações da temporada. O companheiro de Massa largou mal, caindo de terceiro para décimo. Mas reagiu e, com uma frieza finlandesa, fez uma ultrapassagem atrás da outra para chegar em quarto. Já o australiano estava apático no fim de semana, sendo superado sucessivamente por Sebastian Vettel. Mas o vencedor das duas provas anteriores acordou durante a corrida, deixou diversos rivais para trás, para no fim alcançar e superar o parceiro tetracampeão, fechando o top 5.
A grande decepção, por sua vez, foi justamente a equipe da casa, a Ferrari. Discreto, Kimi Raikkonen foi apenas o nono, enquanto Fernando Alonso abandonou com problemas no sistema de recuperação de energia do F14t.
O GP da Itália deste domingo, válido pela 13ª etapa de 2014, teve também como destaque Valtteri Bottas e Daniel Ricciardo, as duas revelações da temporada. O companheiro de Massa largou mal, caindo de terceiro para décimo. Mas reagiu e, com uma frieza finlandesa, fez uma ultrapassagem atrás da outra para chegar em quarto. Já o australiano estava apático no fim de semana, sendo superado sucessivamente por Sebastian Vettel. Mas o vencedor das duas provas anteriores acordou durante a corrida, deixou diversos rivais para trás, para no fim alcançar e superar o parceiro tetracampeão, fechando o top 5.
A grande decepção, por sua vez, foi justamente a equipe da casa, a Ferrari. Discreto, Kimi Raikkonen foi apenas o nono, enquanto Fernando Alonso abandonou com problemas no sistema de recuperação de energia do F14t.
O espanhol havia pontuado em todas as etapas do ano e não deixava uma corrida desde o GP da Malásia, em março de 2013. Sergio Pérez, da Force India (7º), Jenson Button, da McLaren (8º) e Magnussen (10º) completaram a zona de pontuação.
O dinamarquês cruzou a linha de chegada em sétimo, mas caiu para décimo porque teve cinco segundos acrescidos em seu tempo total em razão de uma penalização por um incidente com Bottas na corrida.
A CORRIDA
Hamilton e Bottas largam mal
Depois de tanto batalhar pela pole, Hamilton viu sua liderança durar poucos metros. Largando do lado sujo da pista, o inglês foi logo superado pelo companheiro Rosberg e viu também Magnussen, que começou em quinto, pular para segundo, e Massa, que partiu em quarto, assumir a terceira posição. Quem também largou muito mal foi Bottas. O finlandês despencou da terceira para a décima posição.
No começo da prova, Hamilton ouvia da equipe pelo rádio para mudar o mapeamento do motor em razão de um pequeno problema, enquanto tinha dificuldades para pressionar Massa e Magnussen. Mais a frente, na quinta volta, o brasileiro da Williams dava o bote no dinamarquês e assumia a segunda posição. O britânico aproveitou e foi no embalo, subindo para terceiro. Nesse momento, Vettel completava o top 5, seguido por Button, Alonso, Pérez, Raikkonen e Bottas. Na passagem seguinte, o primeiro abandono: Chilton entrou muito rápido na curva Roggia, atingiu uma das zebras e acabou na brita, batendo na barreira de proteção.
Rosberg liderava tranquilamente. Tão tranquilamente que acabou se distraindo e passou reto na primeira chicane, tendo que voltar à pista pela área de escape. Como tinha boa vantagem sobre Massa, o alemão ainda conseguiu retornar à frente do brasileiro. No entanto, viu a diferença diminuir para 2s.
Hamilton ultrapassa Massa e sobe para 2º
Na volta 10, Hamilton surpreendeu Massa com uma linda e arriscada manobra por fora na primeira chicane e assumiu a segunda colocação. O piloto da Williams tentou segurar a posição, mas precisou recolher para evitar o toque.
Com o caminho livre, o britânico começou a fazer volta mais rápida atrás de volta mais rápida para tentar reduzir a desvantagem para Rosberg. Cinco giros depois, Hamilton estava apenas 1s5 do parceiro de time. Massa, por sua vez, conseguia manter um ritmo forte, ficando a cinco segundos do inglês da Mercedes, enquanto Magnussen já havia ficado para trás, a quase 20s dos líderes.
A CORRIDA
Depois de tanto batalhar pela pole, Hamilton viu sua liderança durar poucos metros. Largando do lado sujo da pista, o inglês foi logo superado pelo companheiro Rosberg e viu também Magnussen, que começou em quinto, pular para segundo, e Massa, que partiu em quarto, assumir a terceira posição. Quem também largou muito mal foi Bottas. O finlandês despencou da terceira para a décima posição.
No começo da prova, Hamilton ouvia da equipe pelo rádio para mudar o mapeamento do motor em razão de um pequeno problema, enquanto tinha dificuldades para pressionar Massa e Magnussen. Mais a frente, na quinta volta, o brasileiro da Williams dava o bote no dinamarquês e assumia a segunda posição. O britânico aproveitou e foi no embalo, subindo para terceiro. Nesse momento, Vettel completava o top 5, seguido por Button, Alonso, Pérez, Raikkonen e Bottas. Na passagem seguinte, o primeiro abandono: Chilton entrou muito rápido na curva Roggia, atingiu uma das zebras e acabou na brita, batendo na barreira de proteção.
Rosberg liderava tranquilamente. Tão tranquilamente que acabou se distraindo e passou reto na primeira chicane, tendo que voltar à pista pela área de escape. Como tinha boa vantagem sobre Massa, o alemão ainda conseguiu retornar à frente do brasileiro. No entanto, viu a diferença diminuir para 2s.
Na volta 10, Hamilton surpreendeu Massa com uma linda e arriscada manobra por fora na primeira chicane e assumiu a segunda colocação. O piloto da Williams tentou segurar a posição, mas precisou recolher para evitar o toque.
Com o caminho livre, o britânico começou a fazer volta mais rápida atrás de volta mais rápida para tentar reduzir a desvantagem para Rosberg. Cinco giros depois, Hamilton estava apenas 1s5 do parceiro de time. Massa, por sua vez, conseguia manter um ritmo forte, ficando a cinco segundos do inglês da Mercedes, enquanto Magnussen já havia ficado para trás, a quase 20s dos líderes.
Mais atrás, Bottas fazia uma bela corrida de recuperação. Com manobras sobre Raikkonen, Pérez, Alonso e Button, o finlandês subiu da décima para a sexta colocação.
Com a "faca nos dentes", Bottas se recupera
Dos ponteiros, o quinto colocado Vettel abriu o trabalho dos boxes, na 20ª volta. O alemão retornou na 15ª posição. Com a faca nos dentes, Bottas não tomou conhecimento de Magnussen e, com a parada do alemão no RBR, passou para quarto. Massa fez seu pit stop na 24ª volta, trocou os pneus médios por duros, e retornou em quinto.
Dos ponteiros, o quinto colocado Vettel abriu o trabalho dos boxes, na 20ª volta. O alemão retornou na 15ª posição. Com a faca nos dentes, Bottas não tomou conhecimento de Magnussen e, com a parada do alemão no RBR, passou para quarto. Massa fez seu pit stop na 24ª volta, trocou os pneus médios por duros, e retornou em quinto.
Na passagem seguinte foi a vez do líder Rosberg visitar os boxes, colocando Hamilton na liderança provisória. O britânico parou uma volta depois e o alemão voltou à ponta. Depois da rodada de pit stops, o brasileiro reassumiu a terceira posição.
Rosberg erra e Hamilton assume a ponta
A liderança de Rosberg acabou na volta 29. E por um novo vacilo do alemão. Assim como no início da prova, Nico passou direto na chicane. Dessa vez, porém, ele não tinha vantagem suficiente e viu Hamilton retomar a ponta perdida na largada. Segundos depois, Alonso abandonava a corrida nesse mesmo ponto em razão de uma pane no ERS (sistema recuperação de energia) de sua Ferrari.
Pisando fundo, Hamilton logo abriu de Rosberg. Distante da dupla da Mercedes e com boa vantagem sobre o quarto colocado Vettel, Massa corria “sozinho” em terceiro. Diferentemente de seu companheiro Bottas, que suava para passar Magnussen, em uma briga encarniçada, com direito a um chega pra lá do dinamarquês, que jogou o finlandês para fora da pista. Por causa do incidente, o jovem da McLaren foi penalizado com o acréscimo de cinco segundos em seu tempo total de prova.
Ricciardo acorda e brilha no fim
Enquanto os três primeiros estavam disparados na frente, o pelotão formado por Vettel, Bottas, Magnussen, Pérez, Button e Ricciardo era a grande atração da corrida. O finlandês da Williams deu o bote no alemão da RBR e subiu para quarto. Logo atrás, Ricciardo se aproveitou da tentativa fracassada de ultrapassagem de Button sobre Pérez e passou o inglês.
A liderança de Rosberg acabou na volta 29. E por um novo vacilo do alemão. Assim como no início da prova, Nico passou direto na chicane. Dessa vez, porém, ele não tinha vantagem suficiente e viu Hamilton retomar a ponta perdida na largada. Segundos depois, Alonso abandonava a corrida nesse mesmo ponto em razão de uma pane no ERS (sistema recuperação de energia) de sua Ferrari.
Pisando fundo, Hamilton logo abriu de Rosberg. Distante da dupla da Mercedes e com boa vantagem sobre o quarto colocado Vettel, Massa corria “sozinho” em terceiro. Diferentemente de seu companheiro Bottas, que suava para passar Magnussen, em uma briga encarniçada, com direito a um chega pra lá do dinamarquês, que jogou o finlandês para fora da pista. Por causa do incidente, o jovem da McLaren foi penalizado com o acréscimo de cinco segundos em seu tempo total de prova.
Ricciardo acorda e brilha no fim
Enquanto os três primeiros estavam disparados na frente, o pelotão formado por Vettel, Bottas, Magnussen, Pérez, Button e Ricciardo era a grande atração da corrida. O finlandês da Williams deu o bote no alemão da RBR e subiu para quarto. Logo atrás, Ricciardo se aproveitou da tentativa fracassada de ultrapassagem de Button sobre Pérez e passou o inglês.
Discreto até então, o australiano “acordou” e deu um belo drible no mexicano para assumir a sétima posição. Pouco depois, desbancou Magnussen e subiu para sexto.
O australiano, então, partiu em busca de seu companheiro Vettel. Em poucas voltas, colou no companheiro de equipe e viu o alemão fechar a porta na primeira chicane. Na segunda, porém, Ricciardo enganou o parceiro e conseguiu fazer a manobra que lhe rendeu a quinta colocação.
Lá na frente, Hamilton administrava uma confortável vantagem para Rosberg, levando sua Mercedes até a bandeirada. Nico cruzou em segundo, a três segundos do companheiro. Felipe Massa completou em terceiro. Mais atrás, Bottas e Ricciardo completaram o top 5.
Lá na frente, Hamilton administrava uma confortável vantagem para Rosberg, levando sua Mercedes até a bandeirada. Nico cruzou em segundo, a três segundos do companheiro. Felipe Massa completou em terceiro. Mais atrás, Bottas e Ricciardo completaram o top 5.
Lewis Hamilton recebe a bandeirada da vitória na Itália (Foto: AFP)
RESULTADO FINAL - GP DA ITÁLIA
** Esteban Gutiérrez (Sauber) cruzou a linha de chegada em 19º, mas caiu para 20º após ser punido com 20s de acréscimo em seu tempo total em razão de um incidente com Romain Grosjean (Lotus).
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